Области на приложение
- За стартиране или рестартиране на незаредени превозни средства
- Стартира дизелови двигатели до 4L и бензинови до 6L
Предимства на продукта
- Революционна свръхкапацитивна технология: самостоятелна, без поддръжка, ултра лека, компактна и мощна
- Комбинация от ултра кондензатор (вместо традиционна оловна батерия) с допълнителна Li-ion батерия
- Ултра кондензаторът се зарежда в рамките на няколко минути по три различни начина. Метод 1: свържете щипките към акумулатора на автомобила, дори ако батерията е слаба, до 8 V (1-2 минути) Метод 2: чрез кабела на запалката (включена) , (2-4 минути) Метод 3: чрез вградената литиево-йонна батерия (4-6 минути)
- След като кондензаторът бъде зареден по един от тези три метода, бустера е готов за използване
- Без поддръжка: тази технология не се нуждае от постоянно зареждане. Бустерът може да остане незареден за дълго време (без повреди), може да се използва по всяко време и при всяка ситуация
- Защита срещу късо съединение и смяна на полярността
- Цифров дисплей за статус на зареждане, капацитет и сила на батерията
- Показване на състоянието на заряда на литиево-йонната батерия с четири светодиода
- Противоударна гумена защита
- „Байпасен режим“: позволява автомобилът да се стартира без акумулатор
- „Режим на предварително загряване“: адаптира се към фазата на загряване на дизелов автомобил по време на стартиране
- Максимален обем на дизелов двигател 4,0 литра
- Максимален обем на бензинов двигател 6,0 литра
Съдържание
- Оборудван със зарядно за кола (за зареждане на кондензатора в колата) и микро USB зарядно устройство (за зареждане на резервната литиево-йонна батерия)
Технически спецификации
| Напрежение: 12V |
| Пиков ток: 2400 A |
| Стартов ток: 1200 A (12V) |
| Дължина на кабела: 0,9м |
| Напречно сечение на кабела: 13 mm² |
| Бензин – Максимален работен обем: 6.0 л |
| Дизел – Максимален работен обем: 4.0 л |
| Тегло: 2,8 кг |
